Transport : Défis et Abus à Libreville

Sous l’impulsion du Président de la République, Brice Clotaire Oligui Nguema, et du Comité pour la Transition et la Restauration des Institutions (CTRI), le Gabon aspire à une gouvernance plus juste, débarrassée des pratiques corrompues héritées de l’ancien régime. C’est dans ce contexte de changement que se pose la question du transport public à Libreville, où les usagers sont victimes de tarifs abusifs, aggravés par un système qui, jusqu’ici, a permis des comportements mafieux.

Des Tarifs Transport Multipliés en Toute Impunité

En dépit des efforts du gouvernement pour lutter contre la vie chère, les conducteurs de bus de Libreville n’hésitent pas à tirer profit de la détresse des citoyens, notamment en période de pluie. Ces derniers augmentent les prix de manière excessive, multipliant par quatre, voire par six, le tarif normal pour un simple trajet. Cette situation crée des files d’attente interminables et expose les usagers à des risques d’insécurité, notamment à cause des foules propices aux vols et autres délits.

Une Réglementation sur le Transport Ignorée

Le tarif réglementaire pour un trajet en bus est censé être fixé à 100 francs CFA, conformément à une délibération du Conseil municipal datant de 1999. Cependant, cette réglementation est systématiquement ignorée. Un représentant municipal de Libreville a récemment réaffirmé l’importance de respecter ces tarifs, dénonçant les abus actuels :

« Il est anormal qu’au moment où la lutte contre la vie chère est prioritaire, les transporteurs augmentent délibérément leurs tarifs. »

Malgré cet appel, la réalité sur le terrain reste inchangée, et les usagers continuent de subir des hausses injustifiées.

Un Poids Insoutenable pour les Plus Vulnérables

Les abus tarifaires dans le transport affectent particulièrement les populations les plus fragiles : étudiants, travailleurs à faibles revenus et familles modestes. Alors que le prix officiel est de 100 francs CFA, de nombreux usagers se retrouvent à payer jusqu’à 500 francs CFA pour un trajet, ce qui représente une charge supplémentaire dans un contexte économique difficile.

Cette situation est perçue comme un héritage des pratiques du régime précédent, où l’absence de régulation et de contrôle a permis de telles dérives.

Une Nécessaire Réaction des Autorités

Le ministre des Transports, le Général Bibaye Itandas, est attendu pour prendre des mesures fermes contre ces abus. Le CTRI, avec pour objectif la restauration d’un Gabon plus juste et plus transparent, doit s’assurer que des solutions efficaces soient mises en place, notamment avec une grille tarifaire claire et applicable. De plus, la Direction Générale de la Sécurité Routière (DGSR) est appelée à intensifier ses actions pour encadrer non seulement la sécurité, mais aussi la régulation des tarifs.

A quand un Transport Public Réformé?

Le Président Oligui Nguema et le CTRI, déterminés à rompre avec les pratiques du passé, doivent veiller à ce que des réformes profondes touchent également le secteur des transports publics. Les abus tarifaires doivent cesser pour restaurer l’équité, tout en garantissant la sécurité des usagers. Ce combat pour un service public accessible et juste reflète l’aspiration plus large du Gabon à sortir d’une ère de pratiques mafieuses, pour entrer dans une ère de gouvernance au service de tous les citoyens.