En séjour à Abou Dhabi, le président de la République Brice Clotaire Oligui Nguema a intensifié ses échanges avec les dirigeants de KEZAD Group, la puissante filiale d’Abu Dhabi Ports Group spécialisée dans le développement de zones économiques et logistiques. Des discussions qui ne relèvent pas du tout du symbolique : il s’agit de poser les jalons concrets d’un partenariat qui pourrait durablement remodeler le visage économique du Gabon.
Depuis deux ans, le président de la République Brice Clotaire Oligui Nguema s’est engagé dans une dynamique active de diversification des partenariats stratégiques du Gabon, et ce déplacement aux Émirats arabes unis s’inscrit pleinement dans cette logique. Les Émirats ne sont d’ailleurs pas un partenaire nouveau pour Libreville : ces derniers mois, plusieurs dirigeants émiratis de haut niveau avaient déjà été reçus en visite par le président de la République. Le terrain était donc préparé, et les discussions à Abou Dhabi ont pu aller à l’essentiel.
Au cœur des échanges : la construction du futur port en eau profonde de Mayumba. Ce projet, destiné à accueillir des navires de plus grande capacité et à renforcer la position stratégique de la ville en tant que hub portuaire, est devenu l’une des pièces maîtresses de la vision économique du chef de l’État. Mayumba, pratiquement à la pointe sud du pays, a déjà été choisie comme axe prioritaire d’évacuation des ressources minières gabonaises, ce qui renforce encore l’urgence et la cohérence de ce chantier. Avec KEZAD Group dans la boucle, l’ambition est de ne pas simplement construire un quai, mais de faire de Mayumba une véritable porte d’entrée maritime de l’Afrique centrale.
Les discussions ont également porté sur des mécanismes concrets pour fluidifier les échanges commerciaux, notamment la mise en place d’un guichet unique destiné à simplifier les opérations portuaires et douanières. Un outil de modernisation administrative qui, s’il se concrétise, pourrait considérablement réduire les délais et les coûts pour les opérateurs économiques. Le développement de services maritimes modernes faisait également partie de l’agenda, avec en filigrane la volonté de doter le Gabon d’une chaîne logistique compétitive à l’échelle du continent.
Ce que le président de la République Brice Clotaire Oligui Nguema recherche dans ce partenariat, c’est bien plus qu’une infrastructure. C’est un transfert de compétences, un accélérateur d’industrialisation, et une reconnaissance internationale du potentiel logistique gabonais. Depuis le lancement de sa politique de transformation, le chef de l’État a en effet engagé le pays sur plusieurs chantiers majeurs : infrastructures, énergie, logements, industrialisation, numérique et transports. Le partenariat avec KEZAD Group viendrait s’inscrire dans cette dynamique globale portée par la stratégie du « Gabon bâtisseur », une vision qui place les grands travaux au service du développement humain et de la souveraineté économique.
Reste à transformer ces échanges prometteurs en accords signés et en chantiers ouverts. Mais le signal envoyé depuis Abou Dhabi est clair : le Gabon frappe à la porte des grandes places logistiques mondiales, et il entend bien y entrer.
