Le projet de modernisation du réseau routier du Grand Libreville entre dans une nouvelle phase. Après l’annonce faite par le président de la République, Brice Clotaire Oligui Nguema, devant le Parlement réuni en congrès le 15 juin dernier, les premières actions concrètes se multiplient sur le terrain afin de préparer l’ouverture de nouvelles voies de circulation.
À la Baie des Cochons, les opérations de libération des emprises se poursuivent. Les équipes mobilisées procèdent à la démolition des constructions érigées de manière anarchique, laissant progressivement apparaître le tracé des futures routes. Une étape jugée essentielle pour lancer les travaux destinés à améliorer durablement la circulation dans cette partie de la capitale.
Cette dynamique s’inscrit dans la volonté des autorités de désenclaver plusieurs quartiers confrontés depuis des années à un manque criant d’accès routiers. Certains habitants sont encore contraints d’emprunter des passages improvisés ou des propriétés voisines pour rejoindre une voie principale, une situation que le gouvernement entend désormais corriger.
Dans cette perspective, le ministre des Travaux publics et de la Construction, Edgard Moukoumbi, a récemment effectué une tournée d’inspection dans plusieurs secteurs stratégiques du Grand Libreville. Sa mission l’a conduit notamment à Akemidjogoni, Angondjé (Delta Postal), Okala, Mikolongo ainsi qu’au quartier communément appelé Derrière-l’École-Normale.
Les visites de terrain ont permis d’identifier les futurs tracés des bretelles routières, mais également de relever les principales contraintes foncières et topographiques qui devront être prises en compte avant le lancement des chantiers. Ces études préalables visent à garantir une réalisation efficace des infrastructures annoncées.
Le gouvernement ambitionne ainsi de fluidifier la circulation, d’améliorer l’accessibilité des quartiers et d’offrir un meilleur cadre de vie aux populations. Ce programme vient compléter les travaux déjà engagés sur certains axes, notamment entre le carrefour Camp-de-Gaulle et Kalikak.
À travers cette politique d’aménagement, les autorités souhaitent également répondre aux conséquences d’une urbanisation longtemps peu maîtrisée, qui a favorisé l’apparition de nombreux quartiers difficilement accessibles. L’ouverture de nouvelles routes apparaît désormais comme un levier majeur pour accompagner le développement du Grand Libreville et améliorer le quotidien de ses habitants.
