À Mebba, dans le département du Komo Mondah, comme à Nianamé, dans la commune de Cocobeach, les travaux donnent progressivement forme aux futures stations de péage. Les deux installations compteront chacune six voies de passage, avec pour objectif de faciliter la circulation et d’organiser les flux sur cette nouvelle liaison routière.
Ce dispositif accompagne un chantier beaucoup plus large. Réalisé dans le cadre du partenariat entre l’État gabonais et le groupe EBOMAF, le projet porte sur l’aménagement de 83 kilomètres de route entre Ntoum et Cocobeach. Le marché comprend également la construction de deux postes de péage et d’une station de pesage.
Le financement du projet avait été officiellement arrêté en juillet 2025 à hauteur de 100 milliards de FCFA. Derrière cet investissement, l’ambition est de mettre fin aux difficultés d’accès à Cocobeach, tout en donnant à cette partie du territoire de meilleures conditions pour développer ses activités économiques et touristiques.
Les futurs postes de péage doivent surtout permettre d’anticiper l’après chantier. Une fois la route mise en circulation, son maintien en bon état nécessitera des ressources régulières pour les opérations d’entretien et de maintenance. Leur installation répond donc à une logique de préservation de l’infrastructure sur le long terme.
L’enjeu est important pour cet axe considéré comme l’un des projets routiers structurants du pays. En juin 2026, la Présidence de la République indiquait que le réseau routier en cours d’aménagement au Gabon représentait 1 886,40 kilomètres, avec notamment la liaison Ntoum Cocobeach.
Le président Brice Clotaire Oligui Nguema avait d’ailleurs effectué une visite du chantier en février 2025. À cette occasion, l’importance économique de cette liaison et ses effets attendus sur les localités traversées avaient été mis en avant.
Au-delà de la route elle même, l’objectif affiché est de faciliter la mobilité des populations et le transport des marchandises. Une meilleure connexion avec Ntoum et, plus largement, avec le reste du pays pourrait également favoriser les activités commerciales et créer de nouvelles opportunités économiques autour de Cocobeach.
L’accessibilité constitue aussi un enjeu pour le tourisme. Avec une liaison routière modernisée, la commune pourrait davantage valoriser ses atouts et attirer de nouveaux visiteurs, tout en facilitant les déplacements des populations locales.
La construction des postes de péage de Mebba et de Nianamé traduit ainsi une volonté de préparer dès maintenant la gestion future de l’axe. L’objectif n’est plus seulement de relier Ntoum à Cocobeach, mais de garantir que cette nouvelle infrastructure puisse rester praticable et fonctionnelle dans le temps.
À terme, la route pourrait donc jouer un rôle déterminant dans le désenclavement de Cocobeach, le développement des échanges et la valorisation du potentiel économique et touristique de la zone. Avec ses équipements de péage et de contrôle, le projet cherche ainsi à associer construction de l’infrastructure et préservation de l’investissement public.
