Les premières carcasses de véhicules disparaissent peu à peu du paysage urbain de Libreville. Au Carrefour des Sœurs, dans le quartier Nzeng Ayong, les riverains constatent déjà les effets de l’opération de retrait des véhicules hors d’usage et de libération du domaine communal lancée le 16 juillet 2026 par le maire central de Libreville, Eugène M’Ba.
Depuis plusieurs années, ces épaves occupaient trottoirs et espaces publics, compliquant la circulation des piétons et contribuant à la dégradation du cadre de vie. Leur enlèvement est perçu par de nombreux habitants comme une réponse à une préoccupation ancienne.
Pour conduire cette campagne, le maire central s’est rendu sur le terrain aux côtés du maire du 6ᵉ arrondissement, Daniel Nkoulou Abessolo, de ses collaborateurs et des services techniques de la municipalité. L’opération mobilise également plusieurs administrations, notamment la Direction générale du Cadastre, de l’Habitat et de l’Aménagement urbain, la Direction générale de l’Environnement, l’Inspection générale municipale ainsi que la Direction générale des Finances.
Dans les quartiers concernés, les premiers résultats sont visibles. Les espaces libérés offrent une meilleure circulation et donnent une impression de propreté retrouvée. Pour de nombreux riverains, cette intervention améliore immédiatement le quotidien. Certains rappellent que plusieurs véhicules étaient abandonnés depuis des années, réduisant la visibilité et entravant parfois le passage des habitants.
Si cette initiative est largement saluée, elle suscite également une attente forte. Les habitants estiment que le véritable enjeu réside désormais dans la capacité des autorités à maintenir les espaces dégagés. Beaucoup rappellent que des opérations similaires ont déjà été menées par le passé sans produire d’effets durables, faute de contrôles réguliers après le départ des équipes municipales.
Au-delà des épaves, les riverains attirent aussi l’attention sur l’occupation croissante des trottoirs par des commerces informels et des garages de fortune. Cette situation oblige souvent les piétons à emprunter la chaussée, augmentant les risques d’accidents, notamment pour les enfants, les personnes âgées et les personnes à mobilité réduite.
Pour les habitants du 6ᵉ arrondissement, cette campagne constitue un premier pas vers une meilleure organisation de l’espace urbain. Ils souhaitent désormais que cette dynamique s’inscrive dans la durée grâce à des contrôles permanents et à une application plus rigoureuse de la réglementation. À leurs yeux, la réussite de cette opération dépendra moins du retrait des épaves que de la capacité des autorités à empêcher toute réoccupation des espaces publics ainsi libérés.
